Compromís pregunta a Sagredo: «1.500 viviendas nuevas, ¿pero para quién?»
El concejal de la formación, Carles Martí, reclama que en La Pinada se priorice
la vivienda asequible y vaya acompañada de servicios, zonas verdes y
movilidad sostenible.
Compromís per Paterna reclama al gobierno municipal que aclare qué modelo de vivienda y
de ciudad quiere impulsar con el desarrollo de La Pinada, previsto en la Modificación Puntual
88 del Plan General, que contempla 1.500 nuevas viviendas y una población estimada de
3.750 habitantes.
El concejal de Compromís, Carles Martí, considera que estas cifras obligan a abrir un debate
sobre el futuro del municipio y, especialmente, sobre el acceso a la vivienda. “La pregunta es
muy sencilla: ¿1.500 viviendas nuevas, pero para quién? Si la propia documentación
reconoce que Paterna tiene una necesidad de vivienda alta y una presión creciente sobre el
mercado, no podemos limitar el debate a cuántas casas construiremos, sino que debemos
decidir qué vivienda queremos y a qué precio”, ha señalado.
La propuesta urbanística prevé una reserva del 30% de la edificabilidad residencial para
vivienda de protección pública. Compromís considera positiva esta reserva, pero reclama
que vaya acompañada de una política municipal con objetivos concretos para incrementar la
oferta de vivienda pública y asequible, especialmente en régimen de alquiler, y facilitar el
acceso de jóvenes y familias.
“No queremos que Paterna crezca simplemente porque hay
suelo disponible. El crecimiento urbanístico debe estar al servicio de las necesidades de la
ciudadanía y permitir que las personas jóvenes y las familias que quieren vivir en Paterna
puedan hacerlo”, ha afirmado Martí.
3.750 nuevos habitantes también necesitan una ciudad
Compromís advierte, además, que el desarrollo de La Pinada no puede plantearse
únicamente desde la construcción de viviendas. “Estamos hablando de 3.750 nuevos
habitantes. Eso significa también escuelas, equipamientos, zonas verdes, transporte público,
carriles bici, itinerarios peatonales y servicios. No podemos construir primero las casas y
preguntarnos después dónde ponemos todo lo que necesita un barrio”, han remarcado
fuentes de la formación valencianista.
La formación reclama que las infraestructuras y las conexiones con Paterna, Lloma Llarga,
Les Moles y el anillo ciclista metropolitano sean una condición esencial del desarrollo y no un
simple complemento. “La Pinada no es una modificación urbanística más. Es una decisión
que marcará el modelo de Paterna durante las próximas décadas. Queremos que el
crecimiento sea una oportunidad para garantizar vivienda asequible, mejorar los servicios,
impulsar una movilidad sostenible y proteger nuestro entorno. En definitiva, queremos
construir ciudad, no solo construir casas», ha concluido Carles Martí.
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