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La plataforma Paterna Accesible solicita a FGV que se adapten los dos pasos a nivel de La Canyada sin que se eliminen estos

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) modificará en la estación de La Canyada los actuales “Pasos reservados a personal adscrito al servicio ferroviario” en “Pasos Peatonales”. Con esta adaptación se suprimirá un punto peligroso que ya ocasionó un grave accidente en mayo del 2015, cuando un vecino en sillas de ruedas fue arrollado por un tren.

El accidente se produjo cuando el pasajero con movilidad reducida cruzó por un paso “reservado al personal adscrito al servicio ferroviario”, paso que es utilizado diariamente por los vecinos y usuarios del metro. Recordemos que en la plaza Puerta de Sol de La Canyada no hay “Pasos Peatonales” para cambiar de andén o cruzar las vías, ya que los pasos peatonales se encuentran en la calle 15, a 300 metros y, en la calle 460, a 600 metros aproximados de la estación, por lo que los vecinos utilizan los existentes “pasos adscritos a personal ferroviario”, que carecen de señalización  acústica y luminosa de advertencia de peligro.

En varias ocasiones se han celebrado Concentraciones junto a la estación de La Canyada para pedir más seguridad y accesibilidad en los pasos a nivel sobre las vías de la plaza Puerta del Sol, vías que dividen en dos partes el barrio y que son cruzadas diariamente por cientos de vecinos, en vehículo o andando. Los pasos de la estación de la Canyada no cumplen actualmente con la legislación aplicable de la Comunidad Valenciana en materia de Pasos a Nivel, que se regula en el decreto 37/1996 de 5 de marzo del Gobierno Valenciano, y en la Orden de 1 de abril de 1996, del Conseller de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes.

La obras previstas por FGV tienen la finalidad de reconvertir los actuales y peligrosos “Pasos adscritos al personal ferroviario”, en auténticos “Pasos a nivel peatonales”, añadiendo las señalizaciones de advertencia sonora y luminosa que garanticen la seguridad, así como otras mejoras sobre la distribución de los burladeros, las rampas y los anchos del firme para mejorar la accesibilidad.

Paterna Accesible ya ha solicitado a FGV, a la Conselleria con competencias en transporte y al Ayuntamiento, la necesidad de reconvertir ambos pasos actuales en “Pasos Peatonales” y no solamente uno de ellos, tal como FGV exponía en el Informe de necesidad “Obras de mejora de las condiciones de seguridad y de accesibilidad en los pasos entre andenes de las estaciones de La Canyada y Seminari-CEU”.

En los próximos días está prevista la firma del acta de replanteo entre técnicos de FGV y la empresa adjudicataria que dará comienzo a las obras, que tendrán una duración de 4 meses. Ya el pasado 28 de octubre se firmó el contrato para la “ejecución de las obras de mejora de las condiciones de seguridad y accesibilidad de los pasos entre andenes de las estaciones de La Canyada y Seminari-CEU”, por valor aproximado de 277.281,84 euros.

La Seguridad y la accesibilidad son dos asignaturas pendientes en los pasos a nivel sobre las vías en Paterna. En las dos legislaturas anteriores e, impulsada por la Federación de Asociaciones Vecinales de Paterna (FAVEPA), se presentaron y aprobaron por unanimidad en las Cortes Valencianas dos Iniciativas Legislativas Populares, reclamando barreras peatonales, y hasta el momento, está pendiente de su instalación por FGV.

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