Conoce la opinión de nuestros políticos de Paterna sobre varios temas actuales

María Villajos (PP): ¿Por qué Compromís sigue apoyando un Gobierno Local con 3 imputados?

El Alcalde de Paterna, Juan Antonio Sagredo, y dos de sus concejales, Julio Fernández, y Nuria Campos, deberán declarar como “investigados” ante el Juzgado, tras la denuncia presentada en fiscalía por el Grupo Municipal Popular, dadas las innumerables sospechas que pesaban en la contratación del concierto de Halloween, que se celebró en nuestro municipio y que fue aprobado por PSOE y Compromís, a pesar de contar con un informe en contra de la secretaria municipal. ¿Cómo es posible que Compromís y Podemos estén sustentando un gobierno que tiene a la mitad de su equipo “investigado”, incluido el Alcalde, por un presunto delito de prevaricación por la concesión de contratos menores que rozan el límite de los 18.000€ establecidos para este tipo de contratos? ¿Quizá Compromís y Podemos siguen la misma línea para contratar? ¿Acaso Compromís y Podemos ven normal que el marido de la Teniente Alcalde del PSOE, Nuria Campos, dé instrucciones a un funcionario y a la mano derecha del Sr. Sagredo, de qué grupo musical debe venir, cómo y por qué a las fiestas de Paterna? ¿Es que ustedes Señores de Compormís y Podemos ven con normalidad que 3 semanas después se inicie el expediente y posteriormente el decreto sea firmado por la propia Nuria Campos, a imagen y semejanza de las instrucciones de su marido? Finalmente, los populares quisiéramos que Compromís explique a los vecinos de Paterna por qué sigue respaldando al PSOE de Paterna, dado que su socio de gobierno es quién ha dinamitado sus dos grandes proyectos de esta legislatura, esto es, la posible ubicación del centro de Menores de Montecanyada y declarar paraje natural La Mola, dado que en ese lugar se iba a instaurar Puerto Mediterráneo.

 

José Manuel Mora 

Portavoz PSPV-PSOE Paterna

#PaternaAvanza

¡Paterna está de enhorabuena! Situarse entre los 15 primeros municipios de España con mejor indicador de actividad municipal significa que somos una ciudad de oportunidades, de empleo y de futuro.

No es de extrañar que cada vez más familias elijan nuestro municipio para vivir, ayudándonos a prosperar y a ser más grandes. De hecho, ya somos 70.145 habitantes. Somos una ciudad que no para de crecer, no solo a nivel económico y demográfico, sino también social y cultural.

Que seamos, según el INE, uno de los municipios con mayor nivel de población ocupada del país, no es casualidad. Es fruto de nuestro trabajo al frente del equipo de gobierno, de nuestra política de atracción de empresas, de nuestro plan de inversión en obra pública, de nuestra constante mejora de los servicios e instalaciones municipales y, sobre todo, de nuestro compromiso incondicional con la mejora de la calidad de vida de todos los paterneros y las paterneras.

Paterna avanza y lo hace, entre otras cosas, con una nueva piscina de verano, con una nueva Escuela Oficial de Idiomas, con dos nuevos centros de salud, con un nuevo Ecoparque, con nuevos parques infantiles y nuevas calles asfaltadas.

 

 

JUANMA RAMÓN

Compromís per Paterna

L’asfaltat de carrers de la Canyada.

El govern del Batà es va marcar com un dels seus objectius renovar i arreglar els carrers de la Canyada: asfaltar carrers i també reparar les voreres del barri. Quan començarem amb esta tasca, ens trobarem un panorama desastrós: l’estat dels nostres carrers i les nostres voreres no és digne i és fruit dels més de 10 anys d’abandó a que es va sotmetre al barri en les darreres legislatures. La nostra intenció és fer més habitable La Canyada, però tenint en compte que la Canyada té personalitat pròpia, i esta està molt lligada al medi natural. No de bades es troba envoltada de paratges naturals: Parc Natural del riu Túria, bosc de la Vallesa i el paratge de les Moles. És per això que a l’hora d’actuar sobre la Canyada dels Pins ho hem de fer buscant les solucions que respecten la seua idiosincràsia, respectant i potenciant els seus espais verds com la pinada, el borreguet, el barranc de la font, el panquemao, etc. I l’arbratge que dona ombra als nostres carrers. A la Canyada actuem. Però buscant un urbanisme amable amb la població i respectuós amb el medi.

 

Miguel García Saiz

Concejal de Ciudadanos Paterna

 La política de transparencia: el arte de ir tirando

Ley nacional de transparencia; Ley autonómica de transparencia; Ordenanza municipal de transparencia y acceso a la información, en proceso. Cada persona e institución enfoca los problemas públicos y sus soluciones desde su prisma y sus recursos.

En el caso de la Administración, la respuesta ha sido la elaboración y aprobación de leyes de transparencia como respuesta al malestar general de la sociedad frente a la corrupción y la opacidad en el proceso de toma de decisiones públicas que nos afectan, pero… ¿Somos hoy más transparentes?

Tenemos algunos ejemplos muy cercanos aquí en La Cañada: la gestión del arbolado o la situación del Barranco del Rubio evidencian que las personas no participan en el proceso de toma de decisiones hasta que éstas últimas son ya inminentes o se han llevado a cabo, sin degustar tiempo de reacción.

La nueva forma de gestionar los asuntos públicos debería ser algo ya superado y un objetivo a alcanzar en un plazo concreto por parte de todos los grupos políticos, para que de una vez por todas exista una auténtica rendición de cuentas y una participación ciudadana efectiva y de calidad. Desde Ciudadanos Paterna lo tenemos muy claro.

 

RAMÓN IBAÑEZ

CCD PATERNA

CCD se asienta sobre tres principios fundamentales: Autonomía, Legado y Proyectos.

En cuanto a la Autonomía, nuestro partido garantiza la autonomía real de sus Agrupaciones locales en relación con la toma de decisiones sobre problemas y soluciones de sus repectivos pueblos y ciudades (Quien vive en la localidad puede decidir si asfaltar una calle es más prioritario que renovar las tuberias de una zona, por ejemplo). Confiamos en los responsables locales ya que sabemos que defenderán los intereses de sus vecinos.

El Legado: CCD es el único partido político estatal con sus raíces puestas en el extinto CDS de Adolfo Suárez. Durante estos años hemos ido recibiendo el apoyo de excargos públicos y exdirigentes de CDS en diferentes partes del país. El Legado de CCD es sinónimo de honradez, gestión sin corrupción, sentido de Estado y de principios democráticos.

El Proyecto: Ensalzamos el diálogo, el Consenso y la Concordia como forma básica de hacer política. CCd es un partido político de integración, al que se han incorporado numerosos partidos políticos y que suma, acerca posturas empatiza y huye del enfrentamiento. CCD tiene su decálogo anticorrupción muy concreto donde la ejemplaridad de sus cargos públicos debe ser clave.

 

Juan Enrique Palencia Maroto.

Paterna Si Puede

Plataforma ZONA 30 km/h para La Canyada.

A iniciativa de vecinas y vecinos se ha creado en La Canyada una plataforma que solicita que la velocidad de circulación se limite a 30 km/h, bien en la zona comercial del centro, bien en las zonas escolares, en las residenciales o en todo el barrio. Seguramente todos coincidiremos en que todas las calles cercanas a los centros escolares deberían tener un límite de velocidad de 30 km/h.

Un ZONA 30 no es una “zona peatonal” ya que los vehículos circulan igualmente pero a menor velocidad. Una velocidad reducida no necesariamente implica una circulación más densa e incluso atascos que con una velocidad más alta: entre 30 y 70 km/h la circulación sigue siendo fluida, y conforme se conduce más rápido se produce más espacio entre cada vehículo. Por otra parte, incluso en las “calles a 50 km/h” siempre existen otras causas que hacen aminorar la velocidad como por ejemplo los cruces, que provocan una reducción de velocidad muy cercana a los 20 ó 30 km/h, comparable entonces a la ZONA 30. Recordemos que en nuestro barrio las manzanas son pequeñas y las calles tienen muchos cruces.

También hay que considerar que en una ZONA 30 es más fácil para el peatón cruzar, así como también lo es para el conductor pararse: hay que tener en cuenta que para parar el vehículo, se necesita un tiempo de reacción del conductor y una longitud de frenado del vehículo, y si la velocidad es de 60 km/h la longitud de frenado no es 2 veces más larga que para 30, sino 4 veces. Si un niño surge delante del coche a 12 m, a una velocidad de 30 es posible pararse totalmente, pero si la velocidad fuese de 50, solo se tiene tiempo para reaccionar pero no para frenar, y el atropello parece entonces inevitable.

Una velocidad reducida disminuiría el estrés de los residentes, haría que nuestro barrio se volviese más agradable y seguro, disminuiría el ruido debido al tráfico y mejoría la calidad del aire. En una ZONA 30 el peatón tiene preferencia.

Cualquier persona que esté interesada en esta iniciativa puede ponerse en contacto con la Junta de Barrio de La Canyada.

Juan Enrique Palencia Maroto.